干式變壓器降低負(fù)載損耗的方法
干式變壓器負(fù)載損耗占總損耗70%~80%,包括繞組直流電阻損耗(基本損耗)、導(dǎo)線中渦流損耗、并繞導(dǎo)線間環(huán)流損耗、引線損耗和結(jié)構(gòu)件(如夾板、鋼壓板、箱壁、螺栓、鐵心拉板等)的雜散損耗。降低負(fù)載損耗的主要有如下幾種方法:
(1)限制漏磁引起的附加損耗。進(jìn)行安匝平衡計(jì)算,按結(jié)果進(jìn)行安匝調(diào)整;繞組采用“低-高-低”或“高-低-高”排列;限制扁線的寬度和厚度;按磁場(chǎng)計(jì)算選定最適宜的換位方法;采用換位導(dǎo)線或組合導(dǎo)線。
(2)縮小主、縱絕緣結(jié)構(gòu)尺寸。在高壓繞組上采用“等沖擊電壓梯度”分布的技術(shù),可縮小縱絕緣尺寸;繞組之間采用薄紙筒、小油隙;用瓦楞紙作主絕緣;采用形狀與等電位完全相同的成型件,角環(huán)形狀符合等位線形狀,以分瓣成型角環(huán)作為結(jié)構(gòu)件;繞組內(nèi)徑繞在絕緣紙上,但在線段中間設(shè)軸向油道;多采用縮醛漆包線,用QQ-2或QQB型縮醛線代替0.45 mm厚紙包扁線,因前二者匝絕緣為2×(0.056~0.079)mm,繞組填充系數(shù)高,且滿足匝絕緣要求;多采用筒式繞組,因無餅間油道,冷卻主要靠軸向垂直油道,散熱好、填充系數(shù)和沖擊特性好,安匝勻、短路力?。贿m當(dāng)縮小主絕緣(徑、端)距離。
(3)根據(jù)計(jì)算采用有關(guān)工藝。據(jù)沖擊計(jì)算確定縱絕緣結(jié)構(gòu),墊塊、撐條、金屬件倒角保持較好形狀;計(jì)算漏磁場(chǎng)和渦流分布指導(dǎo)換位方式;繞組軸向均布,心柱綁帶用非磁性材料;心柱和軛鐵部分設(shè)特殊屏蔽以緩和電場(chǎng);調(diào)壓繞組采用一層一個(gè)分接;工藝上采用組裝式,內(nèi)繞組直接繞在絕緣筒上,嚴(yán)控高度、直徑公差,套裝間隙小,采用熱套新工藝,采用整體托板和壓板,繞組換位處用迪耐松紙,帶壓干燥,繞組放在保溫烘房?jī)?nèi)防止受潮。
(4)采用低損低阻導(dǎo)線。用無氧銅線采用上引法拉拔而成,如采用銅連續(xù)擠壓機(jī)而制成。如能用到變壓器上,可節(jié)能和降體積,具有一定的應(yīng)用前景。
(5)利用絕緣結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來設(shè)計(jì)可縮小體積。利用變壓器油液體電介質(zhì)特性,適當(dāng)設(shè)置覆蓋層、屏障、屏蔽、絕緣層;利用油的“距離效應(yīng)”加隔板成小油隙;利用油的“體積效應(yīng)”采用瓦楞紙;利用油中絕緣層“厚度效應(yīng)”加包絕緣提高擊穿電壓,但不宜太厚;利用油中隔板離最大場(chǎng)強(qiáng)極距離特點(diǎn)來設(shè)置隔板。
(6)采用先進(jìn)的絕緣結(jié)構(gòu)。采用適用繞組,提高填充系數(shù),采用軸向油道的新型螺旋式(或連續(xù)式)繞組,有效地降低了繞組體積。在漏磁集中部位采用非金屬或非磁性材料的壓緊結(jié)構(gòu),采用電磁屏蔽使漏磁通槽路化,可使負(fù)載損耗降3%~8%。
(7)優(yōu)選繞組內(nèi)部保護(hù)。繞組內(nèi)部保護(hù)措施有電容環(huán)、靜電線匝、串聯(lián)補(bǔ)償(附加餅間電容)、等電位屏,也可采用糾結(jié)式繞組或內(nèi)屏蔽式繞組。它們都有減小沖擊作用下作用于主、縱絕緣上的過電壓,從而減小變壓器的體積和能耗。
(8)采用長(zhǎng)圓形等繞組和Yyn0聯(lián)結(jié)及降高度節(jié)能。用長(zhǎng)圓形鐵心、繞組或橢圓形繞組或矩形帶圓角繞組經(jīng)實(shí)踐都比圓形傳統(tǒng)截面節(jié)能。采用Yyn0比Dyn11聯(lián)結(jié)的分接頭電壓低,三項(xiàng)可共用一盤分接開關(guān),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小,前者比后者對(duì)500kVA變壓器,導(dǎo)線重減2%、鐵重減6%、油重減11%,故節(jié)材節(jié)能。對(duì)干式變壓器,繞組越高,上下溫差越明顯,適當(dāng)降高,有利于散熱和節(jié)能。
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